Bagi LIMA 93, segmen Maritim jumlah penyertaan kapal perang meningkat dengan mendadak termasuk kapal pengangkut pesawat dari Amerika, kapal selam & kapal perang dari Rusia dan lain-lain kapal perang.
Sambutan dari pengunjung juga meningkat hasil kejayaan LIMA 91. Pada masa yang sama pameran LIMA telah tersenarai dalam pameran udara antarabangsa seperti Asian Aerospace, Dubai Airshow, Farnborough Airshow & Paris Airshow.
Syarikat-syarikat utama di dunia dalam bidang aeroangkasa dan maritim seperti Boeing, Aerospatiale, Lockheed Martin, General Dynamics, Mikoyan, Sukhoi, BAE System dan lain-lain kembali semula ke LIMA 93. Syarikat-syarikat yang pertama kali menyertai LIMA seperti Denel dari Afrika Selatan menambahkan kemeriahan LIMA 93.
Dari segi jumlah penyertaan pesawat udara dan kapal perang juga meningkat dengan banyak. Rusia menghantar sejumlah pesawat udara, kapal perang dan kapal selam. Amerika Syarikat juga menghantar pesawat-pesawat perang, kapal perang dan kapal pengangkut pesawat.
Pesawat-pesawat yang menjadi tarikan utama pada LIMA 93 adalah pesawat MiG-29 Fulcrum dan Sukhoi SU-27 Flanker. Sebanyak 5 buah pesawat MiG-29 Fulcrum dari pasukan aerobatik Swift diterbangkan ke Langkawi menggunakan 2 buah pesawat kargo Antonov AN-124 Ruslan. 4 buah pesawat MiG-29 dari pasukan Swift terlibat dalam pertunjukan udara harian. Kejayaan pihak Rusia menjual 18 buah pesawat MiG-29 pada pertengahan 1993 menyebabkan penyertaan yang memberangsangkan dari syarikat-syarikat Rusia pada LIMA 93. Manakala pesawat yang kurang dikenali pada LIMA 91, Sukhoi SU-27 Flanker tampil dengan 2 buah pesawat daripada pasukan aerobatik Russian Knights. Sebuah pesawat SU-27 Flanker terlibat dalam pertunjukan udara harian sepanjang LIMA 93.
Lain-lain pesawat dari Rusia yang menyertai LIMA 93 adalah pesawat pejuang / pemintas jarak jauh MiG-31 Foxhound yang membuat penampilan sulung dan terlibat dalam pameran statik, helikopter penyerang Kamov Ka-50 Hockum juga membuat penampilan sulung di LIMA. Hockum terlibat dalam pertunjukan udara harian di LIMA 93. Pesawat kargo IL-76 & Pesawat tangki IL-78 juga terlibat dalam LIMA 93.
Pesawat-pesawat dari Amerika Syarikat yang terlibat dalam LIMA 93 adalah pesawat F-16C/D Falcon. 2 buah pesawat F-16 Falcon diterbangkan ke Langkawi dari pengkalan udara Amerika di Guam untuk LIMA 93. F-16 terlibat dalam pertunjukan udara harian sepanjang LIMA 93. Pesawat F-15C/D juga tampil semula di LIMA 93 dan terlibat dalam pameran statik. Pesawat tangki KC-135 Stratotanker mengiringi pesawat-pesawat Amerika ke LIMA 93.
2 buah pesawat F/A-18 Hornet daripada Tentera Udara Diraja Australia (RAAF) turut kembali menyertai LIMA 93. Hornet terlibat dalam pertunjukan udara dan pameran statik sepanjang LIMA 93. Berikutan kehebatan F/A-18 Hornet sepanjang LIMA 91 & LIMA 93, pihak TUDM telah memesan 8 pesawat F/A-18D Hornet selepas membuat penilaian semasa pameran LIMA.
Pesawat pejuang ringan, Hawk 200 turut membuat penampilan sulung di pameran LIMA 93 Langkawi. Sebuah pesawat Hawk 200 dibawakan oleh BAE System ke LIMA 93. Pesawat Hawk 200 diterbangkan oleh Test Pilot dari BAE System dan terlibat dalam pertunjukan udara sepanjang LIMA 93. Pihak TUDM turut membeli 28 pesawat Hawk 100 & Hawk 200 pada tahun 2003.
Buat pertama kalinya pesawat pejuang dari Perancis menyertai LIMA 93. 2 buah pesawat pejuang Mirage 2000-5 tampil buat pertama kalinya di LIMA 93. Sebuah pesawat Mirage 2000-5 terlibat dalam pertunjukan udara sepanjang LIMA 1993. Pada ketika itu pihak Aerospatiale (sekarang dikenali Dassault) berusaha untuk memasarkan pesawat Mirage 2000-5 kepada angkatan tentera udara Malaysia. Pesawat yang dikategorikan setanding dengan MiG-29 Fulcrum dan F-16 Falcon itu mempunyai jarak operasi yang terhad.
Pasukan aerobatik terkemuka dunia dari United Kingdom, Red Arrows membuat penampilan pertama di LIMA 93. 9 pesawat Hawk dari pasukan Red Arrows berada di Langkawi untuk LIMA 93. 7 buah pesawat Hawk Red Arrows terlibat dalam setiap pertunjukan udara sepanjang LIMA 93. Red Arrows menjadi tarikan utama pengunjung sepanjang LIMA 93.
Helikopter penyerang dari Afrika Selatan, Rooivalk juga pertama kali muncul di LIMA 93. Rooivalk diterbangkan oleh pesawat Ilyushin Il-76 cargo aircraft ke Langkawi. Pesawat keluaran firma Denel Afrika Selatan ini terlibat dalam pertunjukan udara dan statik sepanjang LIMA 93. Pesawat yang dikenali sebagai Red Kestrel tersebut masih dalam peringkat pembangunan 'prototype' pada tahun 1993.
Lain-lain pesawat yang menyertai LIMA 93 adalah A4-Super Skyhawk (Singapore), A4-Skyhawk (TUDM), F-5E/F (TUDM), Pilatus PC-7 Taming Sari (TUDM) dan lain-lain.
Senarai Pesawat Yang Menyertai LIMA 1993:
1. 5 x MiG-29 Fulcrum (Swift Aerobatic Team - Russian Air Force) - Pertunjukan udara & pameran static
2. 2 x Sukhoi SU-27 Flanker (Russian Knights - Russian Air Force) - Pertunjukan Udara & pameran static
3. MiG-31 Foxhound (Russian Air Force) - Pameran Statik
4. 1 x Kamov Ka-50 Hokum - Pertunjukan Udara & Pameran Statik
5. Ilyushin IL-76
6. Antonov AN-124 Ruslan
6. 9 x Red Arrows (Royal Air Force) - Pertunjukan Udara
7. 2 x Mirage 2000-5 (French Air Force) - Pertunjukan udara & pameran statik
8. 2 x F/A-18A/B (RAAF) - Pertunjukan Udara & pameran statik
9. 2 x F-16C/D (USAF-Pacific) - Aerial display & static
10. 2 x F-15C/D (USAF-Pacific) - Statik
11. Hawk 200 Light Fighter / Attack Aircraft (BAE System) - Aerial & Statik
12. CSH-Rooivalk (Denel - South Africa) - Aerial & Statik
13. A4-Super Skyhawk (RSAF) - Static
14. A4-Skyhawk (TUDM) - Aerial
15. F-5E/F (TUDM) - Aerial & Statik
16. KC-135 Stratotanker (USAF-Pacific) - Tanker
No comments:
Post a Comment